Port Dakhla Atlantique : un chantier stratégique à mi-parcours, vitrine du développement des provinces du Sud

Port Dakhla Atlantique : un chantier stratégique à mi-parcours, vitrine du développement des provinces du Sud

Les travaux du port Dakhla Atlantique, lancés sous la vision du roi Mohammed VI dans le cadre du nouveau modèle de développement des provinces du Sud, affichent un taux d’avancement de 45 %. Ce projet d’envergure, conçu comme une porte maritime vers l’Afrique, ambitionne de faire de la région de Dakhla-Oued Eddahab un hub économique et énergétique stratégique.

Selon le ministère de l’Équipement et de l’Eau, cette infrastructure jouera un rôle central dans l’exportation de l’hydrogène vert et dans l’intégration économique africaine. Nizar Baraka a souligné que le port incarnera la cohérence avec l’initiative royale pour l’Atlantique, tandis que Nisrine Louzzi, directrice de l’aménagement du projet, a mis en avant sa portée géostratégique et son potentiel d’attractivité régionale.

Symbole fort de la souveraineté nationale et de la durabilité, le port Dakhla Atlantique illustre la volonté royale d’un développement équilibré et inclusif. À l’occasion de la commémoration du cinquantenaire de la Marche Verte, il s’impose comme un marqueur du renouveau économique et de l’intégration pleine des provinces du Sud dans la dynamique nationale et continentale.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *