Le mardi 12 juin 2024, l’Aéroport Tanger Ibn Battouta a inauguré une reconfiguration majeure de ses circuits de départ internationaux et domestiques. Ce projet a permis d’assurer une séparation efficace des flux de passagers, répondant ainsi à la croissance continue du trafic aérien.

Dans le cadre de ce projet, une nouvelle salle dédiée à l’embarquement des vols domestiques a été aménagée sur une superficie de 300 m², avec deux portes d’embarquement. Pour les vols internationaux, le hall existant a été agrandi et renforcé par l’ajout de trois nouvelles portes d’embarquement. De plus, les équipements pour les formalités de contrôle de sûreté ont été améliorés, et une nouvelle zone commerciale de 460 m² a été créée.

Cette initiative s’inscrit dans le programme de reconfiguration « Quick Wins » de l’Office National des Aéroports (ONDA), une solution à court terme visant à optimiser les ressources disponibles tout en minimisant les coûts d’investissement. L’objectif est de répondre à la croissance du trafic aérien à Tanger en attendant la réalisation d’un nouveau terminal prévu pour 2028.

Grâce aux « Quick Wins », la capacité d’accueil de l’aéroport a été augmentée à 2,3 millions de passagers par an, contre 1,5 million auparavant. Cela permet d’améliorer la fluidité des flux de passagers et de répondre aux besoins jusqu’en 2028.

Mohamed Bahaj, directeur de l’aéroport de Tanger, a souligné que l’ONDA a pris des mesures proactives pour répondre à la croissance du trafic. Le programme s’est déroulé en trois étapes : le réaménagement de l’ancien terminal 1 en zone d’arrivée, la réorganisation de la zone de départ du terminal 2, et l’aménagement d’une salle dédiée à l’embarquement des vols domestiques.

Bahaj a également noté une augmentation de 67 % du nombre de passagers sur les vols domestiques à fin mai 2024 par rapport à l’année précédente, avec une hausse du nombre de vols domestiques de 12 à 24 par semaine. Le programme « Quick Wins » vise également à améliorer la sécurité et la gestion des opérations aéroportuaires, tout en renouvelant les équipements et dispositifs pour assurer une capacité d’accueil confortable dans les prochaines années.

L’ONDA prévoit la construction d’un nouveau terminal à moyen terme, avec des études architecturales déjà achevées et un appel d’offres pour les travaux de construction prévu dans les prochains mois. Ce projet s’inscrit également dans les préparatifs du Maroc pour la Coupe du monde 2030.

À noter, l’aéroport de Tanger a accueilli 589 378 passagers à fin avril 2024, soit une hausse de 12 % par rapport à l’année précédente. L’aéroport dessert 35 destinations internationales via 153 fréquences hebdomadaires, ainsi que 8 destinations nationales avec 24 fréquences hebdomadaires.

Cette reconfiguration est une étape cruciale pour améliorer l’expérience des passagers et la gestion du trafic à l’aéroport Tanger Ibn Battouta, positionnant ainsi le Maroc comme une plaque tournante importante en préparation des événements futurs.